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柴油機和發電機有兩種連接方法

點擊次數:   更新時間:17/01/20 10:38:01   【關閉分    享:
    一台普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成,柴油機和發電機有兩種連接方式:一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓将發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。
    目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發電機連接好之後安裝在公共底架上,然後配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀态顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統會自動将機組停掉,柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。
    傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統,控制屏一般安裝在發電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室内,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分别顯示電參數和柴油機運行參數。
    此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。

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